COVID-19对化工材料行业药品包装的影响

COVID-19对全球半导体行业收费系统市场的影响

  • 半导体和电子产品
  • 5月24日,2021年

COVID-19对全球半导体行业收费系统市场的影响

Covid-19对市场的影响分析

The pandemic originated from China, marking its beginning in 2019, and has been continuously spreading by then to all over the world, so far 218 countries and territories, and 2 international conveyances have been affected with COVID-19, the U.S. being on the top with cases reaching to about 31.5 million, followed by India, Brazil and then by many European countries such as Russia, France, Italy, and others. The COVID-19 cases reaching to the big named countries with strong dominance in the global market which has adversely affected the economy globally. The spread of the Coronavirus has led to the global recession, many companies are being bound to take stringent actions of laying off their employees, small businesses are being shut, and manufacturing facilities are being put on hold. There has been a disruption in the supply chain of many industries due to restrictions in logistics and the closing of manufacturing facilities. In addition, the slowdown in the economy has lowered the spending capability of individuals and people are saving money for emergencies.

世界银行指出,预计2020年的全球经济将减少5.2%。预计新兴市场和发展中经济体(EMDES)预计将减少2.5%,经济学经济体的经济活动可能在2020年减少7%。

美国第一季度,美国在第一季度下降了4.8%。此外,经济的放缓也降低了个人的支出能力,人们正在为紧急情况省钱。

2019冠状病毒病在人力和经济上都对拉美地区造成了影响。国际货币基金组织《世界经济展望》称,2020年拉丁美洲的GDP将下降8.1%。

收费系统利用车辆到收费广场通信技术,允许电子支付的收费。该系统可以在通过收费广场的车辆和收费机构之间进行货币交易。收费系统取代人工收费,使车辆通行速度大大加快,从而纾缓交通挤塞,令交通更畅通。然而,最近的大流行减缓了交通流量,由于几次封锁和在家工作倡议,车辆运输有所下降。

对需求和供应链的影响,制造商采取的长期战略或采取的步骤

新冠肺炎疫情导致各行业和市场格局发生多样化变化。数字化实施力度加大,企业正以数字化为核心优势。社会距离规范导致了一些先进技术的发展,收费系统也是如此。车主更喜欢无现金支付,而公私伙伴关系也在为同样的目的提供帮助。一些当局正在采取措施增加电子收费系统的数量。

例如,

2020年7月,佛罗里达州的收费公路企业和佐治亚州的州路和达罗威权威加入了电子ZPass网络。新的伙伴关系将有助于将互操作性带到驾车人士沿着东海岸旅行的摩托者。

大流行者已迫使这些公司对其运营的多项变化,公司要求在这种大流行危机中取得战略决定来维持其发展。某些公司延误了任何类型的收购和削减资本支出,以维持其财务状况,此外,还需要将销售预测与不断变化的需求保持一致,以限制其生产,避免任何额外的支出。公司需要将其战略与变化市场保持一致,他们需要根据目前的政府安全规范运营该设施,使生产恢复到步伐。公司需要根据社会的变化趋势创新和开发技术。

公司必须重新评估业务模式,并为任何这种情况提供若干更改。这些公司需要将更多直接客户发货作为标准模型的一部分。此外,市场参与者需要通过竞争日益增长的市场部门来增加复原力。

Covid-19领导了公司在重新核开的短期运营优先事项上,并重新评估其需求预测。大流行对汽车,电子产品和其他产品的销售产生了不利影响的所有行业。对旅行,物流和关闭办公室,学校和主要锁定的限制降低了道路上的交通流量。这种情况对令人堵塞系统的需求产生不利影响。例如,迈阿密,纽约和洛杉矶是美国最拥挤的城市。然而,由于大流行,每个城市的交通分别从2019年下降了26%,30%和36%。

然而,对道路上的司机数量比例增加,崩溃,死亡和加速。例如,在2020年4月,纽约市在3月份的八天内报告了83,478次违规行为,即使在道路上也有这么少数人。类似于这的情况带来了一个机会,可以增强道路基础架构,并安装更好,更先进的违规行为和收费系统。

随着若干运输和物流运动受到限制的影响,收费系统的供应链受到不利影响。由于国家到国旅行限制,若干行业经历了与运输有关的一系列并发症。然而,市场参与者正试图根据政府规定纳入安全规范,以维持其供应链。大流行影响了大多数行业,包括公路部门。例如,ClearView Intelligence Ltd等公司表示,他们在供应链中努力在短期内为新订单提供服务。但是,该公司完全致力于为正在进行的合同和客户提供服务。

结论

新冠肺炎疫情流行初期,收费系统市场供需均出现中断。对运输施加了几项限制,从而对市场产生了不利影响。然而,收费系统市场的增长将逐步增加,因为市场的几个变化趋势,如汽车和联网汽车的增长。建设智能城市的投资不断增加,将导致对收费系统产品、解决方案和服务的更高需求。城市城市正在升级,采用更先进的执法技术,新冠肺炎后的日子可能会看到城市城市和先进技术的更多发展。